超1.5万台车被举报！应急通道是救命通道，不在乎生命的不该上路

发布时间：2025-04-05 07:08:58 来源：聚焦热点网 作者：星辰

湖北高速交警“高速共治随后拍”后台显示，仅仅是9月30日到10月2日，就有15000多条举报关于高速上走应急道路的违法行为。对此，网民的评价不一，有的说应该多拍点，把这种行为扼杀掉，有的说又不影响你，你拍别人干嘛，最烦这种举报行为，有的说路闲着也是闲着，早点过去合理利用资源，也是一种不错的选择。而在吵吵闹闹之间，因为我们没有更详细的数据统计，到底因为这些人走应急车道造成了多少事故无法及时处理，所以我们只能尽可能分析这样的情况好或者不好。同意走应急车道，且振振有词的人，经常用这么一个观点：“嫌我们走应急车道，把路修宽点啊！”他们的意思是，正是因为路不够宽，逼着他们不得不走应急车道。在他们的世界里，他们也是被逼无奈，如果到处都是8车道的单行道，可能他们就不会走应急车道了，这个说法对吗？很显然是不对的。明白投入和产出比的人对这个观点会嗤之以鼻，这种观点之所以大行其道，是因为绝大部分有理智的人，都有羞耻感，只有无知的人能拿着自己不成熟的观点洋洋自得。这就像家里买锅一样，平时只有两口子，一年有一两次朋友来聚会的日子，到底有谁会准备个大锅？静待朋友到来？当然这种情况有，那就是有钱人，既有钱买一口一年用一次的大锅，又有足够的空间放这口锅。大部分人都做不到的。这就如同高速一样，每年堵的无非是十一和过年，没有可能为了这14天，而不考虑其他350天的情况。说这种话的人都是愚蠢，且自信的人。占用应急车道最大的风险只有一个，就是真的有应急情况的时候，人们可能无法得到救助。往小说，两个车发生了车祸，人没事，车坏了，需要往应急车道放着，这时候应急车道被占了，只会堵住主车道，是一件得不偿失的事情。而如果因为车祸，人受伤了，那么救人就是一件分秒必争的事情，你在应急车道上，救护车就没有那么快。当然这个时候那些自信而毫无理由自信的人就会说了，我车技好，你说的这些事情跟我没关系。有一句老话叫做：“淹死的都是会水的”，这句话在道路上同样适合。新手司机出事故率确实高，但大部分都是小事故，因为知道自己是新手，所以大部分新手司机，都相对开得慢。而老司机则不一样，虽然自己水平有多高连自己也没有一个定论，但是在道路上左右穿插，十分灵活，而这恰恰是造成事故最大的问题。在高速上，最擅长左右换道的司机，与走应急车道的司机，实际上高度重合。这些人的不守规则，客观上会在道路上引起风险，主观上会让其他遵守规则的司机心态失衡。如果对这些人不处理，会让其他守规矩的人疑惑，为什么他们反而走的更快？而如果所有人都不在乎限速，实线或者是应急车道，这无疑则是一场灾难。如果你是一个老板，觉得路太堵，那么就应该早点给员工放假，如果你是一个职员，觉得路太堵，就应该换方式回家或者提前请假；如果你上了这条路，就应该遵守规则，因为你可能全家上西天自己不在乎，别人在乎自己和自己家人的生命。所以每一个在高速的人，只要有机会，碰到这种影响大家出行，危及他人安全的人，都应该早点举报，交警部门也应该对这些及时处理，争取让他们没有返程祸害高速的机会。

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